PORSCHE 924 - 944 - 968 - 928 Voor de meeste autoliefhebbers is de Porsche 911 geen onbekende. De klassieker met de motor en aandrijving achterin is het icoon van de Duitse sportwagenbouwer bij uitstek. Porsche heeft echter ook ander auto’s gemaakt, met bij aanvang de bedoeling om een modernere opvolger van de 911 te kunnen aanbieden.Deze modellen hebben om diverse redenen nooit de populariteit van de 911 geëvenaard. Deze modellen (meer bepaald de 924-944-968 en 928 modellen) noemen ze ook wel de ‘transaxle’ Porsches , omdat zij een watergekoelde motor voorin herbergen, terwijl de versnellingsbak gepositioneerd is tussen de achterwielen. Een concept dat voor een perfecte 50/50 gewichtsverdeling zorgt, en dat een zeer goede wegligging tot gevolg heeft. Het zijn ook stuk voor stuk auto’s die als ‘echte’ Porsches kunnen bestempeld worden, uitgezonderd de aanvangsjaren van de 924 wat eigenlijk een veredelde Volkswagen was. Vanaf de komst van de 944 in 1982 waren het volbloed Porsches. De snellere modellen zoals de 944 turbo en turbo S waren zelfs gewoon beter dan de toenmalige 911 modellen, die het zowel op het gebied van comfort, wegligging en zelfs prestaties moesten afleggen tegen hun ‘watergekoelde’ broertjes. Deze modellen van Porsche zijn zeer betrouwbare wagens waarbij hoge kilometerstanden geen probleem zijn, mits het juiste en tijdige onderhoud. Heden ten dage zijn wagens die het nog steeds prima doen met (veel) meer dan 300.000 km op de teller geen uitzonderingen. Door de steeds hogere prijzen die dienen betaald te worden bij de aanschaf van een ‘oude’ 911, winnen de transaxle modellen steeds meer aan belangstelling. Het zijn ‘echte’ Porsches die ook nog betaalbaar zijn voor de doorsnee liefhebber. Ontdek deze geweldige auto’s door op de specifieke links te klikken !